Un petit bilan sur cette première épreuve de l’année! * Point de vue matos:  j’ai maintenant tout essayé, le seul combo qui me pose des difficulté c’est le combo de « light », que j’arrive à faire moyennement marcher dans le light! Mauvaise relance à la sortie de jibe, planche un peu dure à lancer, pas un super feeling avec la 7.6… A travailler! Il manque encore un wish, une rallonge (MERCI VALOO! Big up 🙂 et c’est tout! * Perf: 9h de route et 3 covoit’ dans la voiture avec 6 voiles, un flotteur 4 wish, check Beaucoup plus assurée au jibe, une seule chute qui n’aurait pas dû avoir lieu…

 Encore une journée oisive, à attendre un vent qui ne viendra jamais… Rangement de la 806 pour pouvoir faire rentrer mes covoitureurs du dimanche, et réunion impromptue des adhérents AFF pour discuter de la validation de l’épreuve avec un tableau incomplet chez les garçons (pas de finale perdante courue). Personellement, j’étais complètement larguée. Entre les embrouilles internes de l’AFF, les embrouilles FFV/AFF, les départs mal gérés depuis 6 ans, le pourquoi du comment d’Antoine Albeau et Julien Quentel qui refusent de venir avec Delphine et Cédric qui ont chacun leur point de vue sur la question, les Bonno qui vont bientôt quitter leur fonctions au sein de l’AFF… Il avait…

Mistral annoncé, tout le monde sur le pont! Durant la matinée, les environs du clubs se sont couvert de voiles et de matos dans tous les sens, le mistral devant prendre des tours tout au long de la journée pour finir dans les 20-30 nds. 4 voiles et 2 flotteurs plus tard, le vent n’est toujours pas établi… 10 nds NO encourageants en fin de matinée, début de thermique SE, puis rien, puis NO asthmatique… Alors qu’à Marseille, ce sont 20nds qui soufflent! L’après-midi se poursuit dans l’attente, on s’occupe comme on peut: tarte au fraise maison et jeu de carte ^^ un vrai salon de thé! Vers 15h30, tout…

Les places de parking appartiennent à ceux qui se lèvent tôt! Cette année, pas de voiture au milieu des voiles sur la cale du Neptune Club, il faut descendre le matos à pied. Ce qui a fait quelques mécontents, qui en plus de perdre une demi-heure à crier au scandale en s’offusquant de ne pas avoir été prévenus par mail, se présentent à l’inscription les mains dans les poches: pas pré-inscrits, pas d’adhésion AFF envoyée au préalable, et tout ça annoncé avec un grand sourire. No comment! Journée annoncée comme calme, un petit bonjour à tout le monde, pose de stickers le matin, sieste, transactions de ci de là avec…

1er jalon du parcours annuel! Après avoir passé l’hiver à travailler mes jibes, je me sens beaucoup moins en position de touriste sur cette épreuve. 1er très long trajet pour rejoindre le Sud également, j’ai eu droit à ma feuille de route de la part des instances logistiques du logis: On sentait la confiance. Merci quand même papa… Après une mauvaise nuit passée sur l’A7 (les soirées du côté de Lyon sont plutôt fraîches!) direction la Ciotat au soleil levant pour la première inscription de l’année. Beau contraste entre le plat pays bourguignon et le relief provençal…

Un réveil qui met dans l’ambiance… J’avais bien entendu des gens garer leur camion autours, sans savoir qui ça pouvait être. Je me retrouve à gréer avec Olivier Bernard,  Pascal Toselli   Aurélien le Métayer, Delphine Cousin et Antoine Questel, Pierre et Marion Mortefon, et Benjamain Augé. Aucune pression! Les conditions à l’heure du briefing sont moyennes, 15 nds environ. Au cas où, je gréé tout, même si je sens que ça va tourner autours de 6.6, voire 5.2 d’après les prévisions. Mise à l’eau vers 11h pour tester le combo 6.6 + HTS. Trop de vent et de clapot, ça va être dur d’assurer les jibes. Retour sur l’eau la…